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RSのオイル交換　投稿者：mamo 投稿日：2008/08/03(Sun) 12:42 No.4975

困ったときのRSC頼みで恐縮ですがアドバイスいただけないでしょうか。

今回初めて自分でエンジンオイル交換したんですがマニュアルではフィルター交換無しのとき適量３．７Ｌと書いてありますが（途中少し溢れさせはしたけど）５Ｌ入ってしまいました。こんな事ってあるんでしょうか？

交換後に漏れないか注意しながら200km走行から一週間後にオイル量点検するとゲージにオイル付かないですが特にオイル漏れの症状は見られません。マニュアルでは暖気してから点検するよう書かれてますが住宅地なのでそれも気が引けます。冷えている状態のオイル量ってこんなに下がっているものなんでしょうか？

Re: RSのオイル交換　心筋梗塞1年目 - 2008/08/07(Thu) 22:30 No.4977

はじめまして、
私も普段オイルゲージを見ないのですが、今年乗り始めに初めて見ました。
オイルがゲージに全然つかずすぐバイクに行き整備士に状況を告げたところ
「エンジンを回してから見てみましたかと」????
車と違ってオイルパンの底にオイルが溜まっていないのでという回答でしたよ・・・

Re: RSのオイル交換　mamo - 2008/08/08(Fri) 09:11 No.4978

購入ショップが信用できなくなり自分でメンテやりだしたんですがやる事なす事初めてでつまづきっぱなしです。
この件もそうだったんですが、昨日、詳しい知人と連絡とれて、まさに同じ事を言われました。
きっとこれで解決するかと思うんですが週末でないとバイクいじれないんで明日にでも暖気のうえ見てみます。

心筋梗塞1年目（マジっすか）さんの情報でより確信もてました。
ありがとうございました。

Re: RSのオイル交換　風 - 2008/08/08(Fri) 11:32 No.4979

ほっとしました。

某大手ショップでオイル交換した際に、何度も忠告したのにオイルを溢れ出されて散々な目にあってから、バイクジャッキ購入して自分でオイル交換始めたのですが、まさにmamoさんと同じ状況で焦っていたとこでした。

本当にここの掲示板等では、親切な情報等お世話になります。

メンテLV1の俺には感謝、感謝です

Re: RSのオイル交換　心筋梗塞1年目 - 2008/08/08(Fri) 17:21 No.4980

心筋梗塞になって今年10月でちょうど1年、その1年前の同じ日にバイク納車日、その日が私の誕生日です。
今年は何が有ることやら。。。。。。。。

私も25年前に自動車板金をしていたので多少なりとも
車整備に関して知識があったのですが、時代が変わっていてびっくりしてます。

あと2ヶ月で初めての車検のため準備を最近進めております。

私なんかとても無知で昨日までこのバイクは、プラグ2本だと思ってました。

初めてエアクリーナーのフィルターを交換とばらしてみた時に
キャブレター下側にあるコネクタのピンが外れているのを見つけました。

振動で外れているのかな、おかしいなと思い差込むとピッタリはまりました。何の接点だろうと・・・・

とても不安だったので今日メーカーに電話して確認をしたところ
キャブレターにヒーターみたいなものがついているみたいですね、このバイクに・・・

こんな調子ですよ。

リアフェンダー割れについて　投稿者：ノッポ 投稿日：2008/07/25(Fri) 19:50 No.4955

初めまして。
突然の質問すみませんが、リアフェンダーについて質問です。

国内仕様のロードスターでRフェンダーを無償交換してもらった方はいませんでしょうか？　
当方の99年ロードスターのフェンダーがひびが大きくなったきたので、ヤマハに連絡してみたのですが有償でしか対応しないと言われてしまいました。理由は下記になります。

補強済のフェンダーはあるが海外向けなので国内仕様の場合は有償（海外向けはエンジンのバランサーが違い振動が強いので～との事でした）

Re: リアフェンダー割れについて　おやじガメラ - 2008/07/26(Sat) 22:47 No.4957

おはこんばんちは、おやじガメラです。

我々も（私だけだではありません）以前リアフェンダーにひびが入り交換してもらいました。
当然クレーム処置でただで直してもらいました。

今現在そんなことを言っているとはチョットおかしいと思いますが。
購入した店を通してもう一度確認されたらいかがでしょうか？

Re: リアフェンダー割れについて　ノッポ - 2008/07/28(Mon) 17:35 No.4962

＞おやじガメラさん

返信ありがとうございます。
直接ヤマハの営業所にみせてみましたが

○国内仕様ではヒビが入るようなエンジンにしていない
○マフラーを交換しているからダメ

粘りましたが、以上の理由で結局交換はダメでした・・・
ヤマハの対応には正直ガッカリしてしまいました・・・

Re: リアフェンダー割れについて　おやじガメラ - 2008/07/28(Mon) 22:55 No.4963

おはこんばんちは、おやじガメラです。

そんなこといってましたか！！
我々も国内仕様でしたが，結局ひびが入ってしまいました。
確かにマフラーは交換していますが，マフラーとリアフェンダーとの因果関係は疑問ですね。

ヤマハの対応というかその営業所の対応なんでしょうか？
今度ＲＳＣミーで他の方にも聞いてみます。
なんでしたら9/21にある富士見ＤＳミーで確認してみましょう。

Re: リアフェンダー割れについて　ヌリ - 2008/07/30(Wed) 22:43 No.4967

フェンダーのヒビはレットバロン辺りは認めてます。
私の場合　ツーリング中に後続車に軽くぶつけられた際に保険で交換しましたが　レットバロン言わく「これは振動でのひび割れですね。この車種は、どうしてもひび割れます。」との回答でした。私も９９年式です。
メーカーの対応は・・・・・ですが、強く言っても良いとおもいます。

Re: リアフェンダー割れについて　TURKEY - 2008/08/01(Fri) 06:13 No.4970

ノッポさん、はじめまして。

僕は９９年式を中古で購入、購入当時からマフラーを交換してましたが無償で交換してくれました。

購入店の方には交換は有償になると言われましたが、ヤマハさんに実際交換してもらった方を知ってます、前例を調べてください。と伝えるとＯＫしてくれましたよ。

それまで５～６回は電話しましたが。。。

Re: リアフェンダー割れについて　ノッポ - 2008/08/01(Fri) 19:22 No.4971

その後の対応ですがもう一度電話し
「他の方は無償交換で、なぜ私は有償なのか？」
「前例がないと言ってるけど、交換された方がいるようですが？」（こちらの掲示板でｗ）
と言ったらあっさり無償交換になりました。

実際営業所に持ち込んだ際には
「国内仕様でヒビ割れ交換の前例はない」とまで言われましたのに。
レッドバロンは全国チェーンだけあってさすがですね。
私は個人経営のお店だったのでそこまではわからなかったようです。

ご返信くださった方々、ありがとうございました。
おかげ様で一安心です。
RSCミーも時間があれば参加したいものです。

Re: リアフェンダー割れについて　おやじガメラ - 2008/08/01(Fri) 23:28 No.4972

おはこんばんちは、おやじガメラです。

ノッポさん，よかったですね。
確かに国内仕様のＲＳはＵＳ仕様に比べると振動は少なかったのか，私のＲＳもひび割れが発生するまで多少長く持ったようですが，結局割れは発生しました。
このときは他の多くのメンバーも割れが発生し，フェンダー交換したという記憶があります。
ただ，ＲＳと言うバイク自体の販売台数が少なく，小さな店舗では知らなかった可能性がありますね。

ほかに注意することと言えば燃料タンクの内圧がバキュームになり凹む！ことがあります。
タンクの呼吸パイプが詰まって，エンジンがなかなかかからずスターターを回し続けるうちににタンクが凹みました。
この場合は無理にセルを回さず，いったんタンクキャップを開ければ防ぐことができます。
それ以外にもタンク内の燃料が少なくなっている時に，雨などで急激にタンクが冷やされて凹んだメンバーもいましたね。
ただ，これは凹むまで気がつきませんね。（＾＾；

このときも結局タンクを無償交換してもらいました。

こういった話もＲＳＣのミーティングで情報交換し，一人だけじゃないと確認したからできたことだと思います。

ノッポさんもぜひＲＳＣのミーティングに参加しませんか！

Re: リアフェンダー割れについて　TURKEY - 2008/08/02(Sat) 18:08 No.4973

ノッポさん、よかったですね^^
僕の場合は。。。（細かいと思われそうがｗ）リアフェンダーに貼ってあるYAMAHAステッカーの付属はナシでした。

無題　投稿者：koba 投稿日：2008/07/22(Tue) 17:17 No.4948

＞ゆうじさん
20～21と愛知県蒲郡で開催されたDS-MTGに行ってきました！
なんとサイトウさんのRSに例のフリーダムダブル出しのマフラーが既に装着されてたんでほんとビックリですよ～！実車が観れてかなり興奮しちゃいましてけど、音も迫力があって凄いsoundでした！そのあと要所要所を仲間とジックリ観察しましたら、ブルーパールさんも「これはワシも買いや！」と意気込んでましたよ。自分自身いろんなRSも観れたし今後の勉強になりました。

Re: 無題　ゆうじ - 2008/07/24(Thu) 10:57 No.4950

kobaさんこんにちは。
そうなんですか！
皆さんのバイク観たいですね～。
もし宜しければ皆さんの写真を掲示していただけませんか？
わたしもいろいろバタバタしてまして、ＨＰを見ていません。
私用と仕事が落ち着いたらしっかり書き込みしますから～！！！！！

Re: 無題　ゆうじ - 2008/07/28(Mon) 11:44 No.4958

サイトウさんのはどちらのマフラーですか？
私が購入した頃はまだシャークテールしか販売しておらず、
その後発売になった、Dualsは実車では聴いていませんが、
you tubeでは良い音奏でていました。
また、感想も教えて下さい。

Re: 無題　koba - 2008/07/28(Mon) 16:36 No.4961

＞ゆうじさん
残念ながら画像は撮ってないんですよ！ゴメンなさい。
んで、例のサイトウさんのマフラーですが、ゆうじさんのストレートタイプではなくて、サイレンサーが太くなってるタイプでエンドは同じくシャークでした。音質などの違いとかはまったく解りませんが、何しろダブル出しと言うスタイルがカッコ良すぎでした。エンジンもその場で掛けてもらいましたが、サイレンサーが入っていないようでしたのでかなりの音量でした。が、でもうるさいと言うよりはこれぞ「アメリカン」って感じの音でしたね。

Re: 無題　ゆうじ - 2008/07/28(Mon) 23:05 No.4964

サイトウさんのRS是非サウンド聴いてみたいですね。
かなり良い音質だと思います。
kobaさんの言われるように左右出しはスタイルに立体感がありますね。音も大切ですが、少し離れて見るrsも最高に格好良いですね～。
左右出し購入を応援していますよ！

Re: 無題　サイトウ - 2008/07/30(Wed) 18:39 No.4965

先日、Duals装着してツーリングに行きましたが、
リアをバロンのリンクでダウンさせてある為、
バンクさせるとサイレンサーをすぐに擦ってしまい走行には神経を使いました・・・。

音質は自分ではヘルメット被っていて分かりづらいのですが
周りの方からは「BUB]の音質に似てると言われました。

Re: 無題　ゆうじ - 2008/07/30(Wed) 21:49 No.4966

サイトウさんこんにちは。
確かにローダウンすると、太鼓を擦りやすいですね。私も結構擦ってますよ。実用性は×です。しかし、地面スレスレのサイド＆リアビューは最高に好きです。
音質は高音系なのでしょうか？太鼓が大きいので重低音かと思いましたが。アイドリングも良い音色を奏でそうですね。またコメント下さいね。RSしびれる～！！！

ｒｓ最高～～～　投稿者：ゆうじ 投稿日：2008/07/13(Sun) 03:03 No.4927

全国のRSライダーの皆様こんにちは
若し、宜しければRSの長所や短所を分ち合いませんか？
気楽に書き込みください。

ゆうじ
長所
①ボディーナイン
②エンジン（音質）
③振動
④改造したあとの試走行

Re: ｒｓ最高～～～　koba - 2008/07/13(Sun) 08:54 No.4928

長所の追加です
⑤OHVエンジンの造形が綺麗（特にプッシュロッド部分）
⑥ハイギアーなので走行が楽
⑦全領域に於いての図太いトルク感
⑧重低音で痺れるエキゾーストサウンド
⑨安心、信頼できるプライマリー関係
などなど・・・

Re: ｒｓ最高～～～　koba - 2008/07/13(Sun) 09:03 No.4929

もちろん短所もありますよ～。
①エンジンが完全に暖気されるまでは結構調子が悪い（冬場）
②全体的にリアの車高が高い
③ブレーキが甘い（特に前輪）
などなど・・・でも大好きなので許せちゃいます。

Re: ｒｓ最高～～～　ゆうじ - 2008/07/13(Sun) 22:33 No.4932

確かにｒｓのミッションはハイギヤですね。その為、ドコドコ音が最高ですね。

短所の車高をもう少し下げて欲しいのも同感です。

ブレーキは飛ばさなければ大丈夫かな？
確かに急ブレーキ時は危なかったことが多々ありました。

でも私もｒｓ大好きですね～！！！

Re: ｒｓ最高～～～　ＭＤＸ - 2008/07/14(Mon) 06:29 No.4933

ＸＶ1700はフロントブレーキ効くよ

Re: ｒｓ最高～～～　koba - 2008/07/14(Mon) 12:00 No.4934

俺のRSは納車当時からブレーキの効きはハズれたようです。
パットの関係なのか・・・不明です。でも効かないと言っても止まらないと言う事じゃなく、以前乗ってたDSC-1100の効きと比べたらって意見ですね。でも友達のRSは凄く効くんだよな～。とりあえず俺のがおかしい事は確かですが。

Re: ｒｓ最高～～～　ゆうじ - 2008/07/14(Mon) 23:17 No.4936

私のはステンメッシュに替えてないので、余計に効かないのかな？
メタル系の方が効きはいいけど、あのカスの汚れが気になるし。
ケブラー系の方が効きは悪いけど、汚れは気にならない気がしますね。
皆さんはどのようなパットを使用されていますか？
良いパットがあれば教えて下さいね。

Re: ｒｓ最高～～～　おやじガメラ - 2008/07/15(Tue) 21:57 No.4937

おはこんばんちは、おやじガメラです。
私のＲＳも９９式のXV1600ですが，フロントブレーキが甘いですね。
リヤも甘かったですが，ステンメッシュにして多少効くようになりましたけど，荷重の関係でしょうかタイヤがロックするくらい効きますが，停止距離は変わりませんね（笑）
やはり緊急時にはフロントがもう少々効いてほしいですね。

Re: ｒｓ最高～～～　TURKEY - 2008/07/16(Wed) 01:49 No.4939

１番の短所と言えばアレでしょう！

パ　ー　コ　レ　ー　シ　ョ　ン

僕のＲＳはＧＷ辺りから悩まされます…結構濃い目に振ってるのに。

Re: ｒｓ最高～～～　おやじガメラ - 2008/07/16(Wed) 22:10 No.4940

おはこんばんちは、おやじガメラです。

そうですね～夏場のパーコレーションは厳しいですね。
対策としてはアイドリングの回転をあげて，キャブのガスをなるべく早く消費するようにするぐらいでしょうか。

Re: ｒｓ最高～～～　ゲロシブバイカー - 2008/07/17(Thu) 01:15 No.4943

RSCの皆さん、こんばんは！ゆうじさんお久しぶりです！僕にとっては長所の塊みたいなバイクです。でかいしスタイルはいいし珍しいし。そしてかなりタフ。特に好きなところは極太プッシュロッドと揺れるリアフェンダーです。　短所は強いて挙げるなら、普段の足で使うには大きすぎる・・。どこに停めても心配で心配性になってしまう・・。　です。

Re: ｒｓ最高～～～　koba - 2008/07/19(Sat) 08:01 No.4945

確かに大き過ぎて以前バイク専用駐車場（ゲート式）には入れませんでした。でもそのデカさがまたいいところでもあるけど、やっぱりチョイ乗りは慣れるまではキツいですね。

Re: ｒｓ最高～～～　ゆうじ - 2008/07/28(Mon) 11:55 No.4959

おやじガメラさんの停止距離がかわらないのは笑えます。
ｒｓで二三度前輪がロックした事がありますが、非常に危険でした。
結果論として、飛ばさない事が一番ですかね？
気分にもよりますが。。。

Re: ｒｓ最高～～～　ゆうじ - 2008/07/28(Mon) 11:59 No.4960

ゲロシブバイカーさんお久しぶりです。
確かにｒｓはデカイし、小回り効かなし大変ですよね。
でも、あのデカサが魅力の一つでもありますね。
事故や悪戯には十分気をつけましょうね。

シートが外れてくれない　投稿者：裸足投稿日：2008/07/25(Fri) 10:41 No.4952

始めまして。川崎市に住むRS1700乗りです。
最近中古で買ったのですがシートが外れないのです。確かイグニションをロック側手前で押すと外れたはずのですが。前に強引シートをはめたのか？やり方が間違っているのか？判らなくて困ってます、教えてください。

Re: シートが外れてくれない　mamo - 2008/07/25(Fri) 13:10 No.4953

2005年RS1700なので同じだと思いますがシート外すのはイグニッションOFF位置から押さずに左回転です。ハンドルロックは押して左回転です。

Re: シートが外れてくれない　裸足 - 2008/07/25(Fri) 18:44 No.4954

momoさん。ありがとうございます。外れました。よかったぁ

ウインカーリレーの位置　投稿者：T@ 投稿日：2008/07/02(Wed) 01:41 No.4907

今年4月に念願のロードスターオーナーになったT@と申します。
友人にLEDチューブを譲ってもらったのでウインカーに使おうと思いウインカーリレーの形を確認しようとしたのですがどうしてもどこにあるのかわかりません。

自分のバイクは99年式の逆輸入車なのですがあまり変わらないだろうと思い国内向けのパーツリストを購入して記載してある場所を探しているのですがどこを見ても見当たりません。

もしかしてシートと左サイドカバーをはずしただけじゃ見えないのでしょうか？

過去ログもあさってみたのですが見当たらず困っています。
どなたか交換した人がいましたら是非おしえてください。

一応自己解決？です　T@ - 2008/07/17(Thu) 00:17 No.4942

結局リレーは右サイドカバーの中にありました。(カチカチ鳴ってた）
パーツリストではリレーアッセンブリーと書いてあるところです。
５端子で珍しいらしくLED化は諦めました・・・。

カタカタ音　投稿者：koba 投稿日：2008/07/14(Mon) 17:29 No.4935

＞OHVさん
例のプーリーカバーから出るカタカタ音解消しました。
画像で確認して下さい。当たる部分に１mm程度のクッションゴムを貼りました。

Re: カタカタ音　OHV - 2008/07/16(Wed) 22:18 No.4941

画像拝見させていただきました。
最近バッテリー交換によりＲＳも復活したことだし、カタカタ音を直そうと思います。
先週は志賀高原に行きましたが、んーいい景色と思いつつ走っていたのですが、カタカタ音が耳に残ってちょっと残念。

バッテリ　投稿者：OHV 投稿日：2008/06/13(Fri) 12:38 No.4870

はじめての書き込みです。
バッテリがすぐに上がってしまい困っております。
’９９　ロードスターに乗っています。
バッテリは1年前に交換しました。空っぽにしないように、乗らない冬も調子は見ていました。そのおかげで、4月は順調に走っていたのですが、5月からセルがやっと回る程度になってしまいました。
2回ほどエンジンスタート失敗すると、もうセルは回りません。そのたびに充電してるのですが、セルはやっと回る程度。
そこで、バッテリを交換したのですが、状況はおなじでした。
日を改めて挑戦すると、「カチカチカチカチカチカチ・・・」と嫌な音がしました。単なる電圧低下と思い、ブースターケーブルでバッテリをつなぎ再スタート。何か変、ケーブルをはずすと大きな音で（エンジンはかかったまま）「カチカチカチカチ・・・」。
やばいと思って、直ぐにエンジンを切りました。
以前にレギュレーターの故障かと思ってテストしたのですが、レギュレーターは大丈夫そうでした。
ずっと、ロードスターに乗れなくて困っております。
どなたかお分かりの方いますでしょうか。
カチカチ音はエンジンの下のほうから聞こえるようでした。

Re: バッテリ　OHV - 2008/06/13(Fri) 12:41 No.4871

追記です
走行距離は２０，０００キロ　ちょうどです。

また、先日この件について、こちらの掲示板に書き込みしてみたのですが、どこか間違えて違う所へ書き込みしてしまったようです。いくら探しても見当たらなかったので。。。
すみません。

Re: バッテリ　ブル - 2008/06/13(Fri) 18:14 No.4873

はじめまして＾＾東海のブルです
スターターの件ですが　私も元気ないです
私の場合は　「クッ」だけです＾＾
基本的に元気ないです　何度か我慢しながら押してみると
「ク～～～～～～～～、イン、クイン」って＾＾
とりあえず　ブラシ見て半分以下でしたら交換したり
ブラシのカスがたまっていたら　掃除してみてはいかがでしょうか？
私のときは多少元気に成りました＾＾
ブースターつないでも　回らない時も有りました

Re: バッテリ　TURKEY - 2008/06/14(Sat) 00:52 No.4874

はじめまして、関西のTURKEYです。

充電不良、レギュレータが大丈夫との事でしたら、おそらくステータコイルではないかと推測します。
異音は位置からするとスタータクラッチギア、もしくは周囲のギアではないでしょうか？

Re: バッテリ　ＯＨＶ - 2008/06/14(Sat) 08:47 No.4875

皆様ありがとうございます。こうやって話をきいていただけると、乗れなくて下がっていたテンションが戻ってきます。希望が出てきます。
カチカチ音ですが、あまりにもヤバイ音でしたので、正確にどこから鳴っているかつきとめる前にエンジンを切ってしまいました。
キーをＯＮにしただけでも大きいカチカチ音が鳴ります。ずっと鳴っています。
マンタンバッテリ付けてダメなのでお手上げです。バッテリ繋げばいつの間にか極端に電圧落ちちゃってるみたいだし。漏電しているのでしょうか。
個人レベルでどうのって感じでは無いみたいですね。
ちなみに、私のＲＳはマフラー以外ノーマルです。

Re: バッテリ　ブル - 2008/06/15(Sun) 07:56 No.4876

ちょっと気になりましたがキーをonしただけで　カチカチ言うんですか？？？？
もしかしてですが　　失礼かと思いますが
ガソリンしっかり入っていますか？
少なかったら　リザーブにしてｏｎにしてキー回しても
鳴り止みませんか？(しばらくカチカチ言いますがそのまま待ってると鳴り止みます）
燃料ポンプの汲み上げ音では無いでしょうか？

燃料を送りたくても無い場合　一生懸命カチカチ頑張ります
セルの元気無いのと　燃欠寸前の複合音の様な気がします

違ってたらすいません

Re: バッテリ　OHV - 2008/06/16(Mon) 00:20 No.4879

ブルさんこんにちは
燃料は満タンです。ただ、コックは確認してないので今度確認してみたいと思います。
バッテリを本日充電してみました。結果、バッテリは完全に駄目になっており、充電すら不能になっていました。国産you朝なのに。残念。ももう一度新品購入し挑戦してみます。

Re: バッテリ　電気工事 - 2008/06/16(Mon) 00:20 No.4880

ブースターケーブルを外した瞬間に音が発生したのであれば、
バッテリーの電圧低下が影響しているのではありませんか？
バッテリーをフル充電してテストしてみたらどうですかと、思います。
何処か漏電している可能性があるか、セキュリティーか何か
装着されていませんか？
電装系のオプションがありましたら、確認された方がいいですよ。

Re: バッテリ　TURKEY - 2008/06/16(Mon) 01:48 No.4881

バッテリー充電器はＭＦ対応の物ですか？
以前開放式のみ対応の充電器で充電した際にちょうど１ヶ月位でバッテリーが死んだことがあります。

Re: バッテリ　あつし - 2008/06/17(Tue) 01:06 No.4885

燃料のコックをOFFにしてるとカチカチ鳴りますよ。

Re: バッテリ　アグ - 2008/07/04(Fri) 21:16 No.4912

スターターリレーの不具合ではないでしょうか？バッテリーやヒューズの不具合と勘違いしやすいです。リレーですので接点の状態で症状がなくなったり導通したままになったりもしますので一度確認をしてみてください。

Re: バッテリ　OHV - 2008/07/07(Mon) 08:36 No.4919

なかなかバッテリが高価なので、
私のRSはくもの巣状態です。
梅雨が明ける前になんとか手が届くバッテリを探さないと。
と、思っています。

Re: バッテリ　OHV - 2008/07/13(Sun) 20:02 No.4930

昨日、
新しいバッテリを買ってつなげました。
見事。
何事も無かったように普通のＲＳになりました。
ただただ、予備のバッテリもへたっていたようですね。
皆様、色々とアドバイスありがとうございました。
ただ、漏電とかのチェックをしているわけではないので、今後の経過を慎重に観察していきたいと思います。

最近気になる事が　投稿者：koba 投稿日：2008/07/07(Mon) 08:00 No.4918

皆さんこんちは。
自分のＲＳだけかもしれませんが、最近ちょっと走ってて気になる事があるんで皆さんにお聞きします。場所は後輪のプーリーの上部に付いているドライブベルトのメッキカバーのことなんです。走行中段差などで「カチャカチャ」音しませんか？走行中一瞬確認したらカバーがかなり左右に揺れてスイングアームの一部に当たってる感じでいた。何度かボルトを外してワッシャーを噛ましてみたけどダメでした。同じ現象の方で対処法あれば教えて下さい。

Re: 最近気になる事が　OHV - 2008/07/07(Mon) 08:39 No.4920

私の’９９RSも鳴るので気になっていました。

Re: 最近気になる事が　koba - 2008/07/07(Mon) 11:30 No.4921

＞OHVさん
はじめまして。やっぱり鳴りますよね！何回も外して高さとかを変えながら付けてみたんですがダメですね。でも当たってる場所は解ってるので、そこに薄いクッション剤を貼るくらいしかなさそうです。

Re: 最近気になる事が　OHV - 2008/07/07(Mon) 21:02 No.4922

段差越えのときになんだか変な音がするなーって思いました。安っぽい音といえばいいんでしょうか、なんかせっかくのRSが台無しって感じで、とてもいやでした。
かといって、今何か対処しているかというとそうでも・・・
バシ！と治したいですね。

ロードスターとワイルドスターの違い　投稿者：素人投稿日：2008/07/04(Fri) 16:31 No.4911

ロードスターとワイルドスターのスペック上の違いはあるのでしょうか？
型番はXV1600とXV1600A,アメリカモデルとヨーロッパモデルの違いまでしか分かりません．
電話でヤマハやYSPに問い合わせても「海外モデルの資料がないから分かりません」でした．
よろしくお願いします．

Re: ロードスターとワイルドスターの違い　TURKEY - 2008/07/06(Sun) 01:23 No.4915

確かメーターがアメリカモデルはマイル表示、ヨーロッパモデルがkm表示だったかと思います。

Re: ロードスターとワイルドスターの違い　いけやん - 2008/07/06(Sun) 11:16 No.4917

初めまして。当方WSに乗ってます。
まず国内向けと逆車ではキャブのセッティングが違う様です。
装備面では
WSはホーンが１つしかないです。あと、パッシングスイッチ・ライトon/offスイッチがあります。
国内RSはパッシングありで、ライトon/offスイッチがハザードになっています。
北米RSはパッシングスイッチ・ライトon/offスイッチ無しだったように思います。
WS以外は確かではないので間違いがあればどなたか訂正お願いしますm(__)m

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